Die weltweit größte batteriebetriebene Hochgeschwindigkeitsfähre

Uruguay wartet mit Superlativen auf und wir sind dabei!

Die folgenden Informationen sind von Google KI, die Fotos von mir.

Der 130m lange und 32m breite Katamaran China Zorrilla besteht aus Schiffsaluminium und wurde vom australischen Schiffbauer Incat in Tasmanien hergestellt. Nach einen transatlantischen Transport auf einem Spezialschiff traf der Katamaran nach 15.000km vor einigen Tagen in Colonia ein.

Das eigentliche „Umpacken“ vom Transportschiff ins Wasser wurde im Tiefseehafen von Nueva Palmira gemacht. Eine ganz spannende Sache! Der Hafen von Colonia ist dafür nicht tief genug. Deshalb wurde der Katamaran anschließend von Schleppern über den Rio de la Plata zurück nach Colonia gezogen.

Der Name China Zorrilla kann leicht in die Irre führen. Er bedeutet nicht übersetzt „chinesisches Stinktier oder Füchsin“, sondern erinnert an die berühmte Filmschauspielerin und Regisseurin aus Uruguay (1922-2014)! Schon mal was von ihr gehört?

Das große Schiff liegt gut versteckt im Hafen von Colonia del Sacramento. Hier wird es auf seine erste Flussüberquerung vorbereitet. Der Termin zur Jungfernfahrt steht allerdings noch nicht fest. Näher dran kommt man auch nicht, es sei denn, man hat eine Überfahrt nach Buenos Aires gebucht. Zwischen diesen beiden Städten wird es in Zukunft pendeln und die drei alten Dieselfähren von Buquebus ersetzen.

Der uruguayische Stromversorger UTE hat extra eine Hochspannungsleitung bis zum Hafen gelegt. Hier werden riesige Speicherbatterien gefüttert ( 15 Megawatt), um die Fähre während dem Aufenthalt im Hafen mit Strom zu versorgen. Nur 40 Minuten soll der Ladevorgang dauern!

Hier im Vergleich: eine alte, dieselbetriebene Fähre fährt in den Hafen von Colonia ein. Vom riesigen Katamaran ist nur der Bug zu sehen.

In Zukunft wird es keine Dieselabgase mehr geben.

Die China Zorrilla hat Platz für 2100 Passagiere und 225 Fahrzeuge. Ausgestattet mit Economy-, Business-, und First-Class-Bereichen und einem Duty-free-shop bietet es alle Annehmlichkeiten für eine gemütliche Überfahrt. Mit 25 Knoten ( 46 km/h ) ist man etwa 1Stunde 15 Minuten unterwegs.

Und nun zur zweiten Superlative:

Leider habe ich keine Fotos vom Hochgeschwindigkeitskatamaran Fransisco, der in nur zweieinhalb Stunden von Montevideo nach Buenos Aires fährt. Wer Interesse daran hat, kann sich beide Fähren gerne im Internet ansehen.

Fransisco wurde nach dem ehemaligen argentinischen Papst benannt und ist die schnellste Fähre der Welt!!!! Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 58 Knoten ( 108 km/h ) hält er offizielle Guinnes-Weltrekorde!

Hinterlasse einen Kommentar